سه نوع کمربند روی ماشین وجود دارد:
1. کمربند تایم ، که در وسایل نقلیه بنزین عمومی استفاده می شود
2. کمربند فن ، روی چرخ دستی ، زیرا فن به طور خودکار می چرخد ، به آن کمربند فن نمی گویند بلکه یک کمربند ژنراتور است.
3 برای ژنراتورها ، پمپ های آب ، پمپ های فرمان ، کمربند تهویه مطبوع و غیره ، از یک تا سه کمربند زاویه چپ و راست استفاده کنید. کمربند زمان بندی برای مدت طولانی در موتورها با فناوری بالغ ، هزینه کمتری و سر و صدای کمتری استفاده شده است ، اما نیاز به بازرسی و نگهداری منظم دارد. زنجیره های زمان بندی از مزایای قابل توجهی مانند ساختار جمع و جور ، قدرت انتقال بالا ، قابلیت اطمینان بالا و مقاومت در برابر سایش و نگهداری طول عمر- رایگان برخوردار هستند. با این حال ، در مقایسه با کمربندهای زمان بندی سنتی ، سر و صدای آنها به طور کلی کمی بزرگتر است.
در اینجا چند پیشنهاد برای تعویض کمربند آورده شده است
1. تعداد عادی کیلومتر برای تعویض کمربند 100000 کیلومتر و برخی از مدل ها 150،000 کیلومتر است. تعویض کمربند زمان بندی توصیه می شود تنش دهنده کمربند و هر دو تنش دهنده راهنما را در کنار هم قرار دهید.
2. اگر مسافت پیموده شده از تعویض کمربند ماشین خود را نمی دانید ، می توانید به کتابچه راهنمای کاربر نگاه کنید.
3. برخی از دلایل شکستگی کمربند: بلبرینگ کشش کمربند گیر کرده و باعث می شود کمربند بکشد. چرخش میل لنگ موتور دشوار است و باعث حرکت زمان بندی ، نشت مهر و موم روغن می شود و کمربند به لجن می چسبد و عمر سرویس را کاهش می دهد. در شرایط نگهداری طبیعی. موتور روغن نشت نمی کند ، دمای آب زیاد نیست و سر و صدای غیر طبیعی وجود ندارد. کمربند زمان بندی را می توان با توجه به مسافت پیموده شده دفترچه راهنما به طور کامل جایگزین کرد.
4. توصیه می شود برای وسایل نقلیه ای که اغلب پر و سنگین هستند ، مانند وانت و کامیون ، کمربند زمان بندی را از قبل بررسی و جایگزین کنید. از آنجا که بار وسیله نقلیه بزرگ است ، از دست دادن موتور نیز از سبد خرید عمومی مواد غذایی بزرگتر خواهد بود.
کمربند با افزایش سن است یا با کیلومتر؟
توصیه می شود ابتدا کمربند را تغییر دهید. اگر تعداد کیلومترها بالا باشد و سن هنوز نرسیده باشد ، می توان آن را جایگزین کرد ، یا اگر تعداد کیلومتر نرسیده باشد ، اما کمربند نیز پیر می شود ، توصیه می شود آن را جایگزین کنید.
