اگر با این وضعیت ناگوار روبرو شدید ، ممکن است پس از پرداخت هزینه محلی محلی برای جایگزینی کمربند زمان بندی ، از همان سؤال در مورد خانه از کارخانه محلی بپرسید.
با توجه به اینکه خود کمربند تایم نسبتاً ارزان است ، می توانید سؤال کنید که چرا جایگزینی کمربند بسیار گران است.
جایگزینی کمربند زمان بندی یک کار فشرده - است و این منبع هزینه است.
در بیشتر موتورها ، تعویض کمربند زمان بندی ابتدا نیاز به حذف بسیاری از قسمت های دیگر دارد.
به عنوان مثال ، از ابتدا لازم است کمربند ، قرقره یا شیلنگ هایی را که مانع دسترسی می شوند یا ممکن است مانع آن شود ، از بین ببرید.
برخی از موتورها حتی ممکن است نیاز به حذف فن داغ و رادیاتور داشته باشند.
در بعضی از اتومبیل ها ، یا تمام قسمت جلوی خودرو باید برداشته شود ، یا برای استفاده از کمربند زمان بندی باید موتور از ماشین خارج شود.
پس از دسترسی ، مکانیک برای اطمینان از کار صحیح آنها باید چندین قسمت را بررسی کند.
مواردی از قبیل تنش هیدرولیک ، مهر و موم و قرقره در صورت لزوم بررسی و جایگزین می شوند.
سپس کمربند زمان بندی تعویض می شود و زمان میل بادامک/شیر تنظیم می شود.
پس از انجام همه این کارها ، مکانیک باید تمام قسمت ها را مجدداً مجدداً انجام دهد و تمام آزمایشات را انجام دهد تا مطمئن شوید که ماشین شما به راحتی کار می کند.
اما صبر کنید ، تعداد بیشتری وجود دارد!
اگر می خواهید کمربند تایم را تعویض کنید ، به شدت توصیه می شود پمپ آب را همزمان جایگزین کنید ، زیرا پس از رسیدن کمربند زمان بندی به بازه تعویض خود ، احتمال خرابی پمپ آب بیشتر است.
تعویض پمپ آب خود کار آسانی نیست. بنابراین ، یک تصمیم منطقی این است که موتور را از هم جدا کنید تا همزمان کمربند زمان بندی را جایگزین کنید.
بسیاری از کمربندهای زمان بندی به عنوان کیت ، از جمله پمپ آب جدید فروخته می شوند.
علاوه بر این ، شما باید تمام تلاش خود را برای جایگزینی کمربند زمان بندی مطابق توصیه های سازنده انجام دهید ، به خصوص اگر ماشین شما مجهز به موتور تداخل باشد.
برای موتورهای تداخل سنجی ، کمربند زمان بندی شما در آنجا وجود دارد تا از شیرهای و پیستون های شما در هنگام تکمیل سکته های خود جلوگیری کند.
اگر به تعویض کمربند تایم توجه نمی کنید ، اما کمربند بیش از حد فرسوده و شکسته می شود ، پس از آن دو مؤلفه نمی توانند هماهنگ شوند یا از ضربه زدن به یکدیگر جلوگیری کنند ، که ممکن است باعث خم شدن شیر یا سرسیلندر سر یا میل لنگ شود.
وقتی می گویم ، لطفا باور کنید ، این رفع ارزان نیست و می تواند منجر به جایگزینی مستقیم فضا - زمان پرواز شود!
نسبتاً ، در مقایسه با هزاران دلار که ممکن است برای تعمیر یا جایگزینی موتور پس از شکسته شدن کمربند زمان بندی هزینه داشته باشد ، هزینه یک روال (هر 80،000 تا 100000 کیلومتر) تعویض کمربند زمان بندی 800-1400 دلار آمریکا است که به نظر می رسد منطقی است.
