کمربند V{0}}روی لبه خام خودرو

کمربند V{0}}روی لبه خام خودرو
جزئیات:
نوع تخت معمولی خطر لیز خوردن را دارد. به منظور جلوگیری از لغزش بین ورودی و خروجی بین دو شفت، باید از یک تسمه V{1}}خودرویی Raw Edge Cogged استفاده شود.
ارسال درخواست
شرح
ارسال درخواست

نوع تولید

عرض بالا

عرض پیچ

ارتفاع

زاویه

طول

طول

طول

علامت طول

تبدیل

برد (اینچ)

برد (میلی متر)

ZX

10

8.5

6

40 درجه

Li{0}}Ld-22

20"-200"

508-5080

لی

تبر

13

11.0

8

40 درجه

Li{0}}Ld-30

20"-200"

508-5080

لی

BX

17

14.0

11

40 درجه

Li{0}}Ld-40

20"-200"

508-5080

لی

CX

22

19.0

14

40 درجه

Li{0}}Ld-58

20"-200"

508-5080

لی

DX

32

27.0

19

40 درجه

Li{0}}Ld-75

30"-200"

762-5080

لی

3VX(9N)

9.5

/

8

40 درجه

لا=لی+50

20"-200"

508-5080

لا

5VX (15N)

16

/

13.5

40 درجه

لا=لی+82

20"-200"

508-5080

لا

8VX (25N)

25.5

/

23

40 درجه

لا=لی+144

30"-200"

762-5080

لا

XPZ

10

8

8.5

40 درجه

Lw=Li+30

20"-200"

508-5080

Lw

XPA

13

11

10

40 درجه

Lw=Li+38

20"-200"

508-5080

Lw

XPB

17

14

13

40 درجه

Lw=Li+58

20"-200"

508-5080

Lw

XPC

22

19

18

40 درجه

Lw=Li+73

30"-200"

762-2080

Lw


ویژگی ها

نوع تخت معمولی خطر لیز خوردن را دارد. به منظور جلوگیری از لغزش بین ورودی و خروجی بین دو شفت، باید از یک تسمه V{1}}خودرویی Raw Edge Cogged استفاده شود. این ساختار کاستی های فوق را برطرف می کند. پروفیل دندان دارای پروفیل دندانی است که با شیار روی غلتک مشبک می شود. بنابراین، این ساختار دارای مزایای مشابه روغن انتقال چرخ دنده است. تسمه غیرهمگام در سیستم سروو نیز استفاده می شود. در این کاربرد بهتر است موقعیت تسمه و موقعیت غلتک محرک علامت گذاری شود، زیرا لغزش تسمه نقاله شبیه دریفت موقعیت سروو است.

کمربند V{0}راوی لبه چرخدار خودرو معمولاً ذوزنقه‌ای است و به عنوان استاندارد شناخته شده است. این ساختار انتقال همچنین بیشتر در ماشین آلات پردازش، ماشین آلات نساجی، فرآیند بافندگی تار و درایو میل بادامک استفاده می شود. این بسیار مناسب برای ماشین های کارآمد و سروو{3}}کنترل شده است.

درایو تسمه راهی برای انتقال حرکت چرخشی بین دو شفت است. این شامل یک غلتک نصب شده بر روی هر محور و یک یا چند تسمه اتصال بین دو غلتک است.

حرکت غلتک محرک از طریق اصطکاک بین تسمه و غلتک به غلتک رانده منتقل می شود. تسمه‌های V{1}} یا تسمه‌های زمان‌بندی Raw Edge خودرویی به دلیل داشتن دندانه به اصطکاک متکی نیستند. تسمه های دندانه دار طول عمر کوتاهی دارند و به همین ترتیب نیاز به تعمیر و نگهداری و بازرسی های منظم دارند.


نمایش

Automotive Raw Edge Cogged V-belt


علامت گذاری

جدول تبدیل طول تسمه کمربند Raw Edge V-برای تبدیل بین مدل‌های مختلف موجود است. و مشخصات واحد حداقل مقدار سفارش، حداقل برای یک آستین از تعداد طبیعت.


برنامه

کمربند V{0}Raw Edge Cogged Automotive برای کاربردهای مختلف بارهای سنگین و حساس به دما مناسب است. درایو مکانیکی با سرعت بالا و قدرت بالا، همچنین برای انتقال قدرت عمومی قابل استفاده است.


1. ما بخش فناوری خود را داریم، OEM را با قیمت رقابتی می پذیریم

2. تیم QC حرفه ای ما محصولات با کیفیت بالا را قبل از حمل و نقل تضمین می کند.

3. ما سفارش آزمایشی کوچک را می پذیریم تا کیفیت و خدمات ما را ببینید.

4. ما می توانیم مارک های مشتریان را روی محصولات چاپ کنیم. قبول سفارش سفارشی، موجود در ضخامت و بسته بندی.

5. کارخانه ما دارای سیستم بازرسی تیم QC برای هر خط تولید است، ما می توانیم از ارائه محصولات با کیفیت بالا به شما اطمینان حاصل کنیم.

تگ های محبوب: کمربند لبه خام خودرو، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، عمده فروشی

ارسال درخواست